/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：从北车去佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

达坡却满不在乎，京骑功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。所谓厕所实验，巴黎就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

此外，从北车去大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。如果重大项目讨论时间短，京骑开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。直到写书写到第5个年头，巴黎他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，巴黎和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

比如，从北车去一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，从北车去他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。京骑那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

其实不仅仅是大型建筑，巴黎无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，巴黎甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

当然，从北车去选择合适的参照系也很重要。外部视角看到整体、京骑看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

详细规划，巴黎哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，从北车去而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

庞大项目常常被认为是独一无二的，京骑但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。问题恰恰出在这里，巴黎很多领导者在做出大决定的时候，巴黎并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。